Департамент туризма Филиппин требует отложить строительство нового порта (а точней пирса) в туристическом "раю" Эль Нидо. Департамент транспорта страны уже давно присматривается к Эль Нидо как к серьезному транспортному узлу (поток туристов весьма не мал) и собирается построить там пирс для причаливания крупных паромов. Однако туристический департамент в лице главы Эйса Дюрано заявил: "Экотуризм - это важнейший источник доходов на острове. Поэтому, защита окружающей среды должна быть самой приоритетной задачей". Транспортники, тем не менее, утверждают, что не собираются строить новый порт в Эль Нидо, а просто слегка переделать уже имеющийся пирс Сан Фернандо. Хотят немного углубить дно и продлить длину пирса. Дополнительно, департамент по туризму страны заявил, что недавние беспорядки в провинции Балабак на юге Палавана никак не повлияли на туризм в этом популярном регионе. Балабак находится на самом южном конце Палавана в 235 километрах от Пуэрто Принцессы и 390 километрах от Эль Нидо. В Эль Нидо все спокойно.

Посол США на Филиппинах Кристи Кенни и официальные власти острова Бонгао прокатились по реконструированной взлетной полосе аэропорта Санга-Санга. Теперь взлетка стала длиной 1 920 метров. Реконструкция частично финансировалась Агенством Международного Развития США. Теперь на острова архипелага Тави-Тави можно будет с ветерком добраться из Манилы за полтора часа лету. Также добраться до острова Бонгао можно на паромах от Холо и Замбоанги. Ранее полеты на Тави Тави осуществляла только авиакомпания SEAir, теперь за удаленные острова вероятно возьмутся и "флагманы" филиппинской авиации. Что делать на Тави-Тави? Прежде всего любоваться дикой природой: при практически полном отсутствии туристов здесь свободно разгуливают и летают такие редкие птицы как балуд, табон и птица-рыболов. Можно устроить охоту на диких поросей, полюбоваться на мартышек в заповеднике на пике Бонгао, посмотреть на мечеть Симунол и прокатиться по каналам Ситанкая "тави-тавийской венеции". А ведь именно там дети учатся плавать раньше, чем ходить! Вдобавок там вообще нет автотранспорта. Вообще нет. Практически отсутствует загрязнение воздуха и воды. Пляжи необитаемого острова Сангай Сиапо удивят ослепительной белизной и полным остутствием отдыхающих.

Немного о Ситанкае: Около 4 утра "улицы", которые представляют собой просто водные каналы наполняются шустрыми лодками и городок просыпается. Позавтракать желательно рано-рано утром, так как на острове практически нет холодильников (по причине отсутствия электричества). А как только с Бонгао прибывает "большой" паром удивительный остров на "краю цивилизации" оживает своим неповторимым колоритом.

Везде кризис, а на Филиппинах отмечен рост продаж мобильных телефонов в самом дешевом и среднем сегменте. Согласно исследованию среди жителей страны в возрасте 15-64 года количество владельцев мобильной техники увеличилось с 60 процентов (2007-2008 годы) до 69 процентов в этом году. Подчеркивается, что пересчитывались модели без выхода в интернет. Для "навороченных" моделей, с выходом в сеть, количество обладателей таких игрушек выросло с 29 процентов в прошлом году до 31 процента в этом году. 95 процентов опрошенных филиппинцев заявили, что жить без мобильника "затруднительно". Ни для кого не секрет, что Филиппины прочно удерживают славу "самой смс-нутой страны мира". Исследование показало, что именно этот мобильный сервис предпочтительно используют около 79 процентов мобильных абонентов. Также популярными оказались: игры (50 процентов), фотографирование (40 процентов) и прослушивание музыки (29 процентов). Что в общем неудивительно, учитывая почти бесплатную стоимость смс и относительно дорогие минуты разговоров. Различные филиппинские социальные сети, типа Friendster, Facebook и так далее, запустили также и мобильные версии своих сервисов. По некоторым оценкам сейчас в стране более 35 миллионов пользователей мобильных телефонов.